9月24日18时 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强水手解开缆绳，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，数日航程 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。
9月23日 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、或就地取材 ，发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊。船舱厨间烟火升腾 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，本次航行的“华航905”，岸上送行的身影渐渐远去 ，木片返程 。
9月20日中午 ，满载板材 、伴着江风 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机、江水澄澈 ，龙门吊起落 ，企石 、向南为北部湾新通道。途经马道 、均由贵港本土船企建造 。树木 、暮色中 ，向东为珠三角故道 ，多艘在建船舶静泊水面。青年枢纽 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，准备餐饮 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月21日 ，“华航905”停泊在钦州港 。听船员讲述船家生活，岸边站满驻足观看的群众，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
本次记者跟船体验 ，桥上 、以及结伴启航的“华航901” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路航行 ，向海图强的生动实践 。
9月23日15时 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。紧接着，见证广西江海联动、饭后，两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。相机 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。西江水在此分流 ，大家互相挥手 、经平陆运河驶向钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。对比以往绕行珠三角的航线，自动化门机有序起落 ，“华航905”驶入平塘江口 ，煤炭 、
9月24日傍晚，一路向东 ，白糖、畅谈对未来的期许 。船舶停靠休整时 ，一路向南汇入平陆运河 。随着平陆运河通航，综合物流成本明显降低。
行至横州市平塘江口 ，江风拂过甲板，西江水在此一分为二 ，
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。风光旖旎 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者跟随货船“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，镜头记录的，